Palokalusto Sisut

Linja-autot, paloautot, yms.

Valvoja: sisua

Defence
Viestit: 310
Liittynyt: Ke Tammi 02, 2008 6:41 pm

Re: Palokalusto Sisut

Viesti Kirjoittaja Defence » To Tammi 20, 2011 8:18 pm

Jostain foorumilta lueskelin että olisi ihan viimeisiä tehtaalta valmistuneita Rellu-hyttisiä Sisuja. Näissä viimeisissä taisi olla Volvon 13-litraiset 520-heppaiset moottorit. Helsingin peli taitaa olla Allisonin automaattilaatikolla kuten kaikki muutkin Helsingin Pelastuslaitoksen Sisut pl. Rasi.
SISU -Moving Ahead-
SISU -Kaikki Pyörät Vetämään-

tjg-811
Viestit: 40
Liittynyt: Pe Joulu 25, 2009 12:52 am

Re: Palokalusto Sisut

Viesti Kirjoittaja tjg-811 » Pe Tammi 21, 2011 1:10 am

Olispa nuo hankinnasta päättävät ajatelleet, että meilä tiälä suomessa ON talvi ja helssinkissäkii on kuulema lunta. Olis voinu ottoo ees vetävän etu axelin; vetävä etu axeli avittaa monessa pahassa paekassa. Mutta asustelen näilä jumalan hylkäämillä aluveilla; että tiälä ON tarvetta kulku kelepoisele ajoneuvole tarvetta.
Mutta kyseisen laitoksen hankinta päällikkö ei ilmeisesti ole ajatellu tai funtsinu asiaa pitemmälä näkemykselä. No lyökee sitte riimut vetävile pyörile. Lumessa ja hankessa ei ole mitenkään heleppo männä etteen ja taakse päin ileman kunnollisia riimuja alla.

c-290
Viestit: 403
Liittynyt: La Helmi 20, 2010 10:32 am

Re: Palokalusto Sisut

Viesti Kirjoittaja c-290 » La Tammi 22, 2011 10:38 am

No nuinhan se on että jos pyörä ei vedä niin se jarruttaa :wink: Tota vetävää etuakselia sai relluhyttiseen vielä 2000luvun taitteessa muttei vissiin enään :?: Luulenpa että herra helsingin herra ei nyt kuitenkaan tyhmyyttään tuohon vetotapaan ole päätynyt koska tuo on kuitenkin pikkuisen ketterämpi kuin teliveto vaikka olisikin takaakääntyvä koska teli ylhäällä auto ei "murra"minkä taas teliveto aina tekee varsinkin kuivalla asfaltilla olkoonkin että lumessa kahlatessa teliveto on yliveto :wink: .Saatta tuossa olla vielä robsonitkin menoa avittamassa.

Jasa
Viestit: 940
Liittynyt: Su Helmi 10, 2008 8:34 am

Re: Palokalusto Sisut

Viesti Kirjoittaja Jasa » La Tammi 22, 2011 2:18 pm

lumessa kahlatessa teliveto on yliveto :wink:

Tuo on hyvä pointti ja siittä tulikin mieleeni että onko kukaan koskaan tutkinut sellaista että kuinka paljon mahtaa vapaasti pyörivän pyörän vierintä vastus olla lumihangessa kahlatessa verrattuna vetävään pyörään.

exSA-738
Viestit: 276
Liittynyt: La Tammi 05, 2008 6:32 pm

Re: Palokalusto Sisut

Viesti Kirjoittaja exSA-738 » La Tammi 22, 2011 4:44 pm

Kyllä insinöörillä on laskukaavat kaikkiin mahdollisiin ja mahdottomiin tilanteisiin. Totuus kuntien kalustohankinnoissa on kuitenkin se että ne ketkä tekevät päätökset eivät koskaan joudu itse käyttämään niitä laitteita minkä kaupoista päättävät. Suomen kirjastoautoja on rakennettu Bedfordin alustalle vielä 20 vuotta sen jälkeen kun kukaan täysjärkinen ei sellaista ammattiajoon ostanut. Muutaman tuhannen lisärahalla olisi saatu oikeasti toimiva ajokki kuntalaisten tai työntekijöiden iloksi. Kirjastolautakunnan mummelit tuskin tiesivät mikä on ohjaustehostin ja milloin sitä tarvitaan.

Avatar
sisua45
Viestit: 2946
Liittynyt: Ma Loka 08, 2007 10:33 pm

Re: Palokalusto Sisut

Viesti Kirjoittaja sisua45 » La Tammi 22, 2011 5:08 pm

exSA-738 kirjoitti: Kirjastolautakunnan mummelit tuskin tiesivät mikä on ohjaustehostin ja milloin sitä tarvitaan.
Tuosta tuli mieleen armeijan vanha sotilaskoti-auto. Kiitokori-sisu, mahuri leylandilla, lempinimi kiitolisko. Etu ylitys varmaan pari metriä, eikä ohjaustehostinta. Luojan kiitos sotilasmestari ei saanut siitä jääkaappia kuntoon (minä en edes yrittänyt :mrgreen: ). Joten lähdettiin sotku-mummojen kanssa matkaan herrasmies mersulla, olisko ollut joku 609?
"Oman, kunnioitettavan porukan muodostavat alan harrastajat. Heidän ansiostaan esimerkiksi Proto-Sisuja on edelleen ajokuntoisina."

SA-1337: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=29218

Kuva

Jasa
Viestit: 940
Liittynyt: Su Helmi 10, 2008 8:34 am

Re: Palokalusto Sisut

Viesti Kirjoittaja Jasa » La Tammi 22, 2011 5:58 pm

No joo eihän tuo mikään tärkeä tieto ole ja kai sitä ihmiset pölhömpiäkin asioita päässään veivaa mutta näin talvella kun on harraste vehkeitten kanssa rauhallisempaa niin tulee kaikkea jonnin joutavaa mieleen ,sillä jokainenhan sen tietää että vapaasti pyörivä pistää hangessa hanttiin ja sitä vartenhan kai noissa pääsääntöisesti poikkeus olosuhteissa ajettaessa koneissa /autoissa käytetään 4x4 tai 6x6 vetotapaa . Erään valtakunnallisen jätehuolto yrityksen työntekijä minulle taannoin jutusteli että heidän firmassaan kuljetus kalusto hankkinnoista vastaava insinööri tekee kuorma-auto kaupat automerkin edustajan kanssa joka myös on insinööri , hankalinta tässä kuulemma auton käyttäjän kannalta on se että ostaja ei tiedä mitä ostaa ja myyjä ei tiedä mitä myy ,ostaja kanditaatilta kun puuttuu se kuorma-auto korttikin kaiken huipuksi niin välttämättä se kaikkein uusin auto ei aina ole käyttötarkoituksiltaan se tarkoituksenmukaisin.

Avatar
K-44SP
Viestit: 459
Liittynyt: Ma Elo 18, 2008 6:46 pm

Re: Palokalusto Sisut

Viesti Kirjoittaja K-44SP » La Tammi 22, 2011 7:59 pm

Jasa kirjoitti: Erään valtakunnallisen jätehuolto yrityksen työntekijä minulle taannoin jutusteli että heidän firmassaan kuljetus kalusto hankkinnoista vastaava insinööri tekee kuorma-auto kaupat automerkin edustajan kanssa joka myös on insinööri
Tuo nyt on vielä aika kevyttä kauraa :lol: Tuossa jokunen vuosi sitten piti meidän töissä tehdä erääseen tutkimusprojektiin mittausauto. Vaatimuksena oli, että mittatila johon herkät sähkökentän mittauslaitteet sijoitetaan olisi niin tiivis jotta kännykkällä ei voi soittaa eli riitävän tiivis faradyn häkki.

Ehdotettiin, että hommattaisiin erillinen metalli kontti jota sitten ka-lla siirreltäisiin tarvittaessa eri paikkoihin. Eipä tämä sitten käynyt vaan DI ja tekniikan tohtori kopsauttivat viisaat päänsä yhteen ja hommasivat lasikuidulla korotetun pakettiauton :shock: :? :shock: :mrgreen:

Jasa
Viestit: 940
Liittynyt: Su Helmi 10, 2008 8:34 am

Re: Palokalusto Sisut

Viesti Kirjoittaja Jasa » La Tammi 22, 2011 8:59 pm

No ei se ole painavaa kauraa :D mutta kun yrityksessä on satoja autoja ja satoja kuljettajia niitä ajamassa niin melkoisen moni niistä kuljettajista joutuu ajamaan n,s epä kurantilla autolla ,tosin eihän ne kaikki ole epäkelpoja mutta kuitenkin kyseessä on varsin mittava määrä noita dipl.ins hankintoja .

c-290
Viestit: 403
Liittynyt: La Helmi 20, 2010 10:32 am

Re: Palokalusto Sisut

Viesti Kirjoittaja c-290 » Su Tammi 23, 2011 6:47 pm

Niin tottahan tuo on että Lähes kaikista kalusto hankinnoista päättää sanoisko (HIEMAN)epä pätevät henkilöt.Jos jokaiseen työhön tarvittava kone/auto olisi aina kyseiseen työhön sopivin saattaisi se poiketa jonkin verran siitä mitä liikenteessä/työmailla nyt on käytössä.Itse olen niin pieneltä kylältä että täällä VPK:n pojat pystyvät vielä itse vaikuttamaan hankintoihin ei pääse marttakerho vielä kaikesta päättämään :wink:

Wonderi
Viestit: 527
Liittynyt: Su Maalis 08, 2009 1:07 pm

Re: Palokalusto Sisut

Viesti Kirjoittaja Wonderi » Su Tammi 23, 2011 7:31 pm

Tuossa on se suurin syy miksi kovasti tekisi mieli ryhtyä itse yrittäjäksi. Saisi itse päättää minkälaisella työkalulla hommia tekee.

Jasa
Viestit: 940
Liittynyt: Su Helmi 10, 2008 8:34 am

Re: Palokalusto Sisut

Viesti Kirjoittaja Jasa » Su Tammi 23, 2011 9:30 pm

Vaikka en itse yrittäjä olekkaan niin jonkin verran työantaja antoi valtuuksia kun oli uutta autoa hankkimassa eli merkkiä en päässyt valitsemaan mutta täydet valtuudet antoi kun varuste luettelo listaa ruvettiin ruksaamaan .

c-290
Viestit: 403
Liittynyt: La Helmi 20, 2010 10:32 am

Re: Palokalusto Sisut

Viesti Kirjoittaja c-290 » La Tammi 29, 2011 10:46 pm

Noinhan ne viksummat "talot" nykyään tekee kun kunnollisesta henkilökunnasta on aina pulaa vaikka työttömien määrä jokapäivä lisääntyykin :!: Aika oudolta tuntuu mutta näin se vaan valitettavasti on :shock:

Jasa
Viestit: 940
Liittynyt: Su Helmi 10, 2008 8:34 am

Re: Palokalusto Sisut

Viesti Kirjoittaja Jasa » La Tammi 29, 2011 10:58 pm

En tiedä mikä on syy :?: :wink: .Itse en ole työttömyydestä "kärsinyt" sitten vuoden 93 jälkeen ja sekin johtui hieman omasta laiskuudesta että ei ole tietoa siltä saralta ,mutta kuljettajista on pulaa varsinkin maansiirto alalla.Mutta se varusteluettelon ruksaamisoikeus johti siihen että saa sitten kaikki huollot/remontit/rengas asiatkin touhuta itse .Ja huipuiksi kyseli isäntä kun viime kesänä jäin lomille että saako hän käydä sillä kesämökilleen sora kuorman viemässä.

HC.
Viestit: 1
Liittynyt: Ma Marras 29, 2010 9:31 pm

Re: Palokalusto Sisut

Viesti Kirjoittaja HC. » Ma Tammi 31, 2011 1:39 am

Wonderi kirjoitti:Tuossa on se suurin syy miksi kovasti tekisi mieli ryhtyä itse yrittäjäksi. Saisi itse päättää minkälaisella työkalulla hommia tekee.
Renki ajaa sellasella autolla millä haluaa, yrittäjä sellasella mihin on varaa :wink:

Vastaa Viestiin