Sisua.net

Otsikon mukaisen vaihteiston kytkin oli hävittänyt kytkinnesteet ja nyt se pitäisi ilmata. Mitenkä se tehdään? Itsellä ei ole asiasta kokemusta.

Öljystä puhtaaseen tippakannuun kytkin-nestettä ja työsylinterin ilmausruuvista kumiletkun avulla täytät nestesäiliön. Tämä on usein toimiva ja helppo konsti.
Toinen konsti on: Nestesäiliö täyteen ja teet jonkun tilapäiskannen mihinkä johdat paineenalentimen kautta vajaan puoli kiloa painetta. Sitten ilmausruuvi auki ja laitat kiinni ennenkuin säiliö kokonaan tyhjenee. Varo paineen kanssa ettet riko säiliötä.

Missä kohtaa kytkimensylinteriä ilmausruuvi on?

Kytkimen työsylinterissä ei ollutkaan ilmaa ja nestettäkin oli säiliö täynnä, mutta polkimen sylinteri laskee nesteet läpi, josko tuo sillä korjaantuisi kun käyn ostamassa poljinsylinterin korjaussarjan. Joulun välipäivillekin on nyt jotain tekemistä.

Kuinka totesit että poljinsylinteri päästää läpi?

Työsylinterissä ei ole ilmaa, putket eivät vuoda, säiliö on täysi ja auto on seissyt käyttämättömänä yli kaksi vuotta, joten sylinterin koumit ovat voineet haurastua. Joten päättelin poljinsylinterin olevan epäkunnossa, koska kaikki muu vaikuttaa ehjältä.