Sisua.net

Moi!


Olisi polttava tarve entisöinti projektiini neliveto Karhu Sisun 1-nopeuksisen ATK-perän lukonpuoleisen pitkäboorisen vetoakselin. Sisun varaosa numero on 143-511-3400 joka on luettavissa ulkoapäin vetoakselin päästä. joten tarkastakaa peräkärryistänne tai varastoistanne löytyykö moista akselia. tarvittaessa saa vaihdossa lyhytboorisen tilalle , jos akseli käytössä vaikka traktorinperäkärryssä, niin veto toimii edelleen.

Saattaa löytyä, mutta on puretun akselin (ATK?) osien seassa ja hyvin suojatulla kuormalavalla tosin puolen metrin lumikinoksessa. Pitää tarkistaa kunhan ehdin.

Luulisi löytyvän tuolla numerolla vetareita ihan varaosaliikkeestäkin. Itse kyselisin esim. Närheltä ja Hartikaisesta.

Olisi hienoa jos voisit tarkastaa löytyykö sinulta.. täytyypä kysyä vielä varaosaliikeistäkin vielä..

Varaosaliikkeestä löytyy varmimmin. Pitää katsella tarkemmin löytyykö juuri lukon puoleista vetaria, akseliperien osia löytyy muitakin kuten "napoja" ja vetopyörästö.

Laitaisitko tarkemmin vielä mistä kannattaisi kysellä , sisulla ainakin niin suolainen hinta että oikein pyörryttää

Selaimeen kun kirjoitat Hartikainen niin ensimmäisenä pitäisi tulla hakutuloksena Autotalo Hartikainen, paina siitä, sivulla lukee yläpalkissa huolto ja palvelut, paina siitä, sivun alareunassa on kaikkien toimipisteiden yhteystiedot.

Hartikaiselta tuli vastaus ja uusi vetoakseli maksaa 2180€ !!!!!!! joten katsoppa vain löytyykö sinulta sellainen?

Mitähän maksaisi teettäminen?

Olen muutaman vetarin tuolla teettänyt ja ei ollut pahan hintaisia, sinullahan olisi ilmeisesti lyhytboorinen mallikin sinne vietäväksi?

http://www.sorvaamokarpiola.fi/index.htm

Minulta löytyy kokonainen taka-akseli karhuun...

Varaosakirjasta olisisn tarkistanut, että onko CTR:ssä samanlaiset vetoakselit, kuin ATK:ssa. Lieneekö varaosakirjassa virhe, kun ATK mainitaan ei vetävänä taka-akselinsa ja räjäytyskuvissa on telin navat.

Varaosakirjassa kerrottu aivan oikein, eli telissä on ATK-sarjan navat siis samat joita käytetään ATK taka-akselissa.