sisua.net

Tuohon aikaan oli tosiaan vielä perinteiset lehtijouset edessä,mutta ilman muuta tarviit rajummat jouset jos painoa on 30tn.Alunperin tuo auto on rakennettu 22tonniseksi.Omat kokemukset näistä oli sellaset että vaihdettiin nelilehtiset parabeli jouset eteen se kun anto vähän "pehmeempää"kyytiä.Näitäkin on saatavilla erilaisia eri etuakselipainoille.

Käyköhän nuo 4 lehtiset suoraan paikalleen vai vaatiiko muutoksia. Mistään ei löytynyt mittoja että olis voinut verrata. Pitää alkaa ens viikolla selvittelemään tarkemmin.

Kyllä sopii heittämällä paikalleen kun vaan S-sarjan jouset hommaat ja laita samalla myös uudet U-pultit.

Nyt on jouset asennettu ja katsastuksessa käyty. Muuttui täysin erilaiseksi, nyt on todella jämäkkä ajaa.

Jarruista tuli vähän sanomista. Ei meinannu saada mitattua tehoa toisesta etupyörästä, epäili ilmavuotoa. Onko mitään niksiä millä tätä vuotoa lähtee hakemaan vai onko jarrukello melkein varma paikka? Voimat sai kyllä lopulta mitattua ja ovat ihan ok.

Keppi penkin ja jarrupolkimen väliin,sitten sammutat auton. Kyllä suhina vuodonpaikan paljastaa. Todennäköisimmät paikat ovat kello,letku tai jarruventtiili.