Sisua.net

Sisu kuorma-autoihin liittyvää asiaa
Sisua.net Keskustelupalsta Kuvagalleria
Tänään on Su Joulu 16, 2018 3:28 pm

Kaikki ajat ovat UTC+02:00




Aloita uusi ketju  Vastaa viestiin  [ 30 viestiä ]  Mene sivulle 1 2 Seuraava
Julkaisija Viesti
 Viestin otsikko: Sisu Kontio L139CV-4600
ViestiLähetetty: Ma Marras 17, 2014 6:37 pm 
Poissa

Liittynyt: Su Loka 05, 2014 8:56 am
Viestit: 42
Paikkakunta: Nivala/Haapajärvi
Jatkuu tästä viewtopic.php?f=2&t=2894

Projektia aloittelen, tässä hieman taustatietoa...

Kuva

Kuva

Kuva

Sisu Kontio L-139CV/4600
-Moottori Leyland 401 eli 6.54 L ilman turboa
-Tuplaperä ATK jossa lukko
-Kippilava 2.4x5 m
-SA-vetokoukku
-Nosturi Ässä Nupe 5250
-Alustan paino 7400kg
-Kokonaispaino 13000 kg
-Ensirekisteröinti 1.11.1973
-Vimeisin katsastus 10.12.1996 jonka jälkeen seissyt vuoteen 2000 ja siitä asti ollut maatilalla peltotöissä vuoteen 2012.
-Edelliset rekisteritunnukset TGN-959 ja LGP-428
-Ovissa lukee ”VALMET”
-Ostaessa kilometrit 204515 km ja kotiin ajettuna 204594 km eli Sisu on ollut ajossa 23 vuotta sitten 18 vuotta käytännössä seissyt ja nyt taas jonkinlaisessa harrasteajossa.

Korjattavaa...
-hytin ruostevauriot, vaihdetaan todennäköisesti toinen hytti.
-Jarrut
-Lava
-Kytkin ?

Alkuperäisenä värinä on punainen ja maski + syvennys konepellissä ovat sinisiä, runko ja alusta ovat mustia ja lava harmaa.

Kontioon tulossa...
-Tuplavalot konepeltiin
-Punainen aurinkolippa
-Aurapuskuri tai omatekoinen kantikas puskuri
-Astinlaudat puskuriin
-Hydraulivinssi
-Renkaat ja vanteet vaihtoon 22.5”

Väriksi punainen hytti RAL 2002 ja maski + syvennys konepellissä ?
Runko musta, nosturi oranssi, lava ?

Hyttiin lisätään äänieristykset, kojelaudan alaosaan yhtenäinen paneeli, aikakaudelle sopiva radio, tavarakonsoli keskelle.

Nykyinen hyttihän on hieman mätä alaosastaan, esimerkkinä: Napautin akunkenkää varovasti niin
akku putosi paineilmasäiliön päälle. Hytin katto on painettu kasaan nosturilla, menin selälleen istuimelle ja nostin jaloilla peltiä ylemmäksi että mahtui istumaan kunnolla. Kaikki lasit ovat rikki.

Lava on myös entinen puuosiltaan ja pelti päällä on jo ruostunut läpi joten uusiksi menee, onneksi lavan runko on hyvä.

Kytkinhän tässä ei toiminut eikä jarrut ottaneet mainittavasti.

Tästä aloitetaan, autohan ei sovi nosturin takia ovista sisälle joten ulkohommia tiedossa.


Ylös
   
 Viestin otsikko: Re: Sisu Kontio L139CV-4600
ViestiLähetetty: Ma Marras 17, 2014 11:01 pm 
Poissa
Avatar

Liittynyt: Ma Loka 08, 2007 10:33 pm
Viestit: 2913
Paikkakunta: Hämeen perukoilla
RAL 2002 on oranssin ja punaisen rajamaastosta, ja on paljon käytetty väri. Esim Palfingerin nosturit, osa Scanian moottoreista, ja tuoreemmat Zetorit on maalattu sillä.

_________________
"Oman, kunnioitettavan porukan muodostavat alan harrastajat. Heidän ansiostaan esimerkiksi Proto-Sisuja on edelleen ajokuntoisina."

SA-1337: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=29218

Kuva


Ylös
   
 Viestin otsikko: Re: Sisu Kontio L139CV-4600
ViestiLähetetty: Ke Marras 19, 2014 6:15 pm 
Poissa

Liittynyt: Su Loka 05, 2014 8:56 am
Viestit: 42
Paikkakunta: Nivala/Haapajärvi
Sisu pesty painepesurilla kertaalleen hämähäkinseiteistä.

Jarruja ihmettelin kun ei oikein tapahdu mitään ja pestessä huomasin takajarrujen taaimmaisen letkun haurastuneen puhki eli pitää ryhtyä etsimään jarruletkua jostain mutta mistä? Saa antaa vinkkiä mistä löytyy paineilmatehosteisen nestejarrujen takajarruletku. Letkussa tunnus: 1/4 4FBB SAE 100 RT

Aiemmin huomasin että jarrunestesäiliöiden kumiletkut vuotivat ja nostin ylös koko apukuskin istuinkotelon ja myös lattian sai nostella pois kun oli niin mätä. Lattiaan pitää tehdä levy vaikka todennäköisesti vaihdankin hytin. Ruostevauriot johtuvat rikkinäisistä takaikkunoista.

Kuva

Kuva



Käsijarru ei lukkiintunut ja siihen nuppiin olin jo ruiskinut WD40 mutta ei apua joten se suojakumi pois ja vipu oli alhaalta jumissa eli puhdistus ja öljyä niin rupesi toimimaan oikein ja käsijarru pysyy päällä.

Lämmityslaitteen puhallin tuntui olevan tehoton ja puhaltimen kyljessä olevaa liitintä heiluttelemalla tuli toinenkin nopeus eli tämänkin sain kuntoon vähällä vaivalla.

Akut latauksessa ja ulosoton vipu öljyssä liossa kun on umpijumissa.

Kierroslukumittarin vaijeri on rikki alapäästään, en muista onko uudessa hytissä ehjä vaijeri mutta sen näkee sitten joskus.

Ratti oli ala-asennossa eli säädin sen ylös kun tuntui olevan sylissä.

Nosturin venttiililohkosta huomasin että siinä on kaksi venttiiliä käyttämättä eli saan toiseen niistä yhdistettyä joskus hydraylivinssin.

Kyllä on vielä tekemistä ennen kuin uskaltaa taas lähteä siirtokilvillä tien päälle hakemaan toista hyttiä.


Ylös
   
 Viestin otsikko: Re: Sisu Kontio L139CV-4600
ViestiLähetetty: La Marras 22, 2014 6:28 pm 
Poissa

Liittynyt: Ma Joulu 19, 2011 6:16 pm
Viestit: 294
Paikkakunta: Rantasalmi
Onhan tuo jo varsin kypsään kuntoon kerennyt ohjaamo. Mites jos ottas alkuperäisen jarruletkun irti ja sen kanssa paikalliseen hydrauliliikkeeseen, osanneevat tehdä jonkinlaisen korvikkeen?

_________________
http://nelosnuhvi.kuvat.fi/kuvat/

NUHVI.NET


Ylös
   
 Viestin otsikko: Re: Sisu Kontio L139CV-4600
ViestiLähetetty: To Tammi 15, 2015 4:38 pm 
Poissa

Liittynyt: Su Loka 05, 2014 8:56 am
Viestit: 42
Paikkakunta: Nivala/Haapajärvi
Pari kuukautta pidetty taukoa, tänään otin traktorilla lumet Sisun takaa että pääsi peruuttamaan ensiksi pellolle ja sieltä poispäin. Hyvinhän tuo lähti ja lukko päällä tuli ihan ilman sutimista. Käyntiinkin lähti ensimmäisellä, tosin tuo imuilmanlämmitin ei taida pelata kun ei saa virtoja, vika löytyy virtalukosta.

Jarruletkun uusin taakse paikallisessa liikkeessä mutta pitää tilata alkuperäiset letkut kun noita on vielä saatavilla Englannista.

On ollut joko pakkasta tai tullut lunta niin ei ole viitsinyt olla Sisun kimpussa.

Kuva

Kuva


Ylös
   
 Viestin otsikko: Re: Sisu Kontio L139CV-4600
ViestiLähetetty: Su Heinä 24, 2016 5:06 pm 
Poissa

Liittynyt: Su Loka 05, 2014 8:56 am
Viestit: 42
Paikkakunta: Nivala/Haapajärvi
Tätäkin projektia jatkettiin jo viime kesänä mutta sitten petti terveys ja tuli tauko,,,varovaisesti aloiteltu taas eteenpäin.

Uudemman 1982 hytin sovittelin paikoilleen.

Lattiatkin näyttää jo paremmalta.

Kuva

Kuva

Laturi pitäisi kytkeä...

Kuva

Mitenkä Butec kytketään erilliseen säätimen jossa on D+,D-,DF ja 61 (valo) ?

Kuva


Viimeksi muokannut L139CV, Ma Heinä 25, 2016 7:53 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.

Ylös
   
 Viestin otsikko: Re: Sisu Kontio L139CV-4600
ViestiLähetetty: Ma Heinä 25, 2016 6:52 pm 
Poissa

Liittynyt: Ma Kesä 15, 2009 11:46 am
Viestit: 93
moro
Joko aurinkolippa on hommattu?
Löytyis hyväkuntoinen kiinnikkeineen ja punainen.
Itselle tarpeeton. Alle 51€ ei lähde.
0400660121


Ylös
   
 Viestin otsikko: Re: Sisu Kontio L139CV-4600
ViestiLähetetty: Ma Heinä 25, 2016 7:48 pm 
Poissa

Liittynyt: Su Loka 05, 2014 8:56 am
Viestit: 42
Paikkakunta: Nivala/Haapajärvi
Kiitos lippatarjouksesta mutta tuli hytin mukana kaikki tarpeellinen, lippa, valot, aurapuskuri yms ja väriksi tulee nyt sininen.

Hytin/rungon/moottorin maadoituksia laittelin uusiksi tänään.
Uutta 10 mm polttoaineputkea hain myös.

Laturin johdot Butecissa vielä hukassa, oliko niin että alimmaisesta vaakaruuvista toiseen pystyruuvviin johto ja siitä D+:ään ja toisesta pystyruuvista DF:ään ja D- laturin miinukseen?

Kiekkamittarin lähtöä ei taida Butecista saada?


Ylös
   
 Viestin otsikko: Re: Sisu Kontio L139CV-4600
ViestiLähetetty: Ma Heinä 25, 2016 8:56 pm 
Poissa
Avatar

Liittynyt: Ke Maalis 12, 2008 10:02 pm
Viestit: 654
Paikkakunta: Pietarsaari
Onkos tuo muuten Jyryn hytti ? Oven alareuna ja tuo patti konehuoneen puolelta hyttiin päin näin juoruaisi...

Mulla oli joskus myös tuollainen Monark Dieselin, tai itse asiassa kaksikin tuollaista lataussäädintä, joita koitin naittaa sähkökaavion mukaan Butecin perään. Ja molemmilla kerroilla hartsin haju paljasti kytkennän epäonnistuneen...
Se toinen säädin oli vielä suoraan paketista paikoilleen laitettu ja samantien savu nousi sieltä kun koneen käyntiin laittoi. Eli ainakaan sen alkuperäisen sähkökaavion avulla sitä en saanut toimivaksi.

Kauppilan autohajottamosta sitten löytyi alkuperäinen kolmetolppainen lataussäädin, sillä tuo laturi alkoi toimimaan oikein, eikä mistään noussut toimintasavu.


Ylös
   
 Viestin otsikko: Re: Sisu Kontio L139CV-4600
ViestiLähetetty: Ti Heinä 26, 2016 6:54 am 
Poissa

Liittynyt: Su Loka 05, 2014 8:56 am
Viestit: 42
Paikkakunta: Nivala/Haapajärvi
Hyvin huomattu...

Kuva

Kuva

...onhan tuossa vielä sovittamista, mutta valmistuu pikkuhiljaa.


Viimeksi muokannut L139CV, To Elo 11, 2016 12:17 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.

Ylös
   
 Viestin otsikko: Re: Sisu Kontio L139CV-4600
ViestiLähetetty: Ti Heinä 26, 2016 7:23 am 
Poissa

Liittynyt: Su Helmi 10, 2008 8:34 am
Viestit: 940
Meinaatko laittaa Jyryn hytin Kontioon :?:


Ylös
   
 Viestin otsikko: Re: Sisu Kontio L139CV-4600
ViestiLähetetty: Ti Heinä 26, 2016 10:44 am 
Poissa

Liittynyt: Su Loka 05, 2014 8:56 am
Viestit: 42
Paikkakunta: Nivala/Haapajärvi
Laitoin jo ennen kuin kukaan sanoo että ei voi laittaa ja se ei siihen käy :D

Tosiasiassa nosturi aiheutti sen että hyttiä ei voinut siirtää taaksepäin tarpeeksi jolloin se olisi käynyt suoraan paikoilleen.

Johtosarjaa kävin läpi kun ei starttaa eli ohjaamon solenoidi ei lyönyt päälle, johto 3 joka tulee virtalukon ig:ltä ei saanut virtoja eli vika oli virtalukossa, otin vierestä virran joten startti toimii.


Ylös
   
 Viestin otsikko: Re: Sisu Kontio L139CV-4600
ViestiLähetetty: Ti Heinä 26, 2016 3:52 pm 
Poissa

Liittynyt: Su Helmi 10, 2008 8:34 am
Viestit: 940
Laitatko Jyryn konepeiton ja lokasuojat myös ,jos et niin niille saattais löytyä ostaja.


Ylös
   
 Viestin otsikko: Re: Sisu Kontio L139CV-4600
ViestiLähetetty: Ti Heinä 26, 2016 4:57 pm 
Poissa

Liittynyt: Su Loka 05, 2014 8:56 am
Viestit: 42
Paikkakunta: Nivala/Haapajärvi
Meni paikoilleen koko hytti kaikkine osineen.

Tämä jyryhän oli jo katkottu kärryksi, etupää kokonaan tuli minulle ,Rolssin 3-versio 265 hv ja Fulleri, näitä en sentään laittanut kontioon, olisi varmaan ollut liian painava paketti.

Solenoidin kun sain pelaamaan niin käänsin virta-avainta ja oikein säikähdin sillä sisu oli samalla sekunnilla pyörimässä tyhjäkäynnillä, oli seissyt nyt yksi ja puoli vuotta eli hyvin lähti käyntiin.

Jyryn kytkimen letku ei käy kontioon joten sen joutuu käymään teettämässä, yksi työ kerrallaan eteenpäin...


Ylös
   
 Viestin otsikko: Re: Sisu Kontio L139CV-4600
ViestiLähetetty: Ma Elo 01, 2016 8:56 pm 
Poissa

Liittynyt: Ke Tammi 20, 2010 12:38 pm
Viestit: 109
Erikoinen ja ennakkoluuloton ratkaisu, laita ihmeessä lisää kuvia kun homma etenee.
L139CV kirjoitti:
Laturin johdot Butecissa vielä hukassa, oliko niin että alimmaisesta vaakaruuvista toiseen pystyruuvviin johto ja siitä D+:ään ja toisesta pystyruuvista DF:ään ja D- laturin miinukseen?

Kiekkamittarin lähtöä ei taida Butecista saada?
Mistäs se kiekkamittari Kontiossa kierrokset nuuhkii?
Saatan nyt olla täysin väärässä mutta ohjaako tuo säädin maa puolta alunperin? Siksi se diodisilta laturin perässä pitää maadottaa erikseen. Valohan on helppo laittaa säätimen kaveriksi, mutta toimiiko se Butecin kanssa onkin eriasia. Hämeen autosähkössä maksoi noin 55e uusi sopiva elektroninen lataussäädin.


Ylös
   
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
Aloita uusi ketju  Vastaa viestiin  [ 30 viestiä ]  Mene sivulle 1 2 Seuraava

Kaikki ajat ovat UTC+02:00


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 2 vierailijaa


Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia viestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja

Etsi tätä:
Hyppää:  
Keskustelufoorumin ohjelmisto phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Käännös: phpBB Suomi (lurttinen, harritapio, Pettis)