Sisua.net

Sisu kuorma-autoihin liittyvää asiaa
Sisua.net Keskustelupalsta Kuvagalleria
Tänään on To Elo 16, 2018 8:19 pm

Kaikki ajat ovat UTC+02:00




Aloita uusi ketju  Vastaa viestiin  [ 29 viestiä ]  Mene sivulle Edellinen 1 2
Julkaisija Viesti
ViestiLähetetty: Ma Kesä 26, 2017 1:11 pm 
Poissa

Liittynyt: Ti Marras 02, 2010 3:07 pm
Viestit: 26
Mitäs materiaalia nuo sylkkyjen rungot on ja onko se mikä noissa ensin menee?

...meinaa tuommoisen rungon pystyis tätänykyä tekemään tulostamalla esim. haponkestävästä teräksestä. Soveltuisi tapauksiin kun ei vaan enää löydy ja on pakko saada..


Ylös
   
ViestiLähetetty: Ti Kesä 27, 2017 9:35 pm 
Poissa
Avatar

Liittynyt: Ma Elo 18, 2008 6:46 pm
Viestit: 459
Sylkkyjen rungot on ihan normi valurautaa ja ajan mukaan syöpyvät yms. Vielä vaikeampi osa on levittäjät jotka tulevat noiden sylinterien jatkoksi. Ovat alumiinvalua tms. ja ajankuluessa haurastuvat. Näiden löytyminen ehjänä/uutena on vielä vaikeampaa joten tulostus olisi kyllä hyvä vaihtoehto :)


Ylös
   
ViestiLähetetty: Su Heinä 02, 2017 2:53 pm 
Poissa

Liittynyt: Ke Loka 10, 2007 7:00 am
Viestit: 303
Paikkakunta: TYRVÄÄ
Eikös koneistamallakin noita tekisi, toimivuuden kannalta varmaan olis 1:1;teen ja parempikin kun aineen oikein valitsee, onko sen ulkomuodon oltava just?


Ylös
   
ViestiLähetetty: Su Heinä 02, 2017 4:27 pm 
Poissa
Avatar

Liittynyt: Ma Elo 18, 2008 6:46 pm
Viestit: 459
Tyrvää kirjoitti:
Eikös koneistamallakin noita tekisi, toimivuuden kannalta varmaan olis 1:1;teen ja parempikin kun aineen oikein valitsee, onko sen ulkomuodon oltava just?


Omassa autossa jo liki 30v. on nuo levittäjän rungot olleet omavalmistetta. Paremmin kestäneet, kuin alkuperäiset ja ulkonäöllä ei todellakaan mitään merkitystä :)


Ylös
   
ViestiLähetetty: Ke Huhti 04, 2018 6:07 pm 
Poissa
Avatar

Liittynyt: To Helmi 09, 2017 9:33 pm
Viestit: 73
Paikkakunta: Vantaa
Kontio Sisun nestejarruista olisi kysymyksiä. Vielä en ole ehtinyt irrottamaan rumpuja, mutta kyselen jo hieman etukäteen, jos täällä asiantuntijat tietäisivät kun olette nestejarruja kunnostaneet.

Kysymyksessä siis Kontio vm. 72 perus 2-akselinen. Taka-akseli tyyppiä 144 011 7161 (ATK), etuakselin tyyppi on 140 010 3512. Mikä on tuon etuakselin kirjaintunnus (onko BEH?)?

Mitä jarrusylintereitä noissa akseleissa on käytetty? Onko edessä Girlingit kokoa 1 9/16" ja onko taka-akselilla Lockheedit kokoa 1 3/4" (vahvistetut) vai 1 1/3"?

_________________
L-139CV 4100 -72


Ylös
   
ViestiLähetetty: To Huhti 05, 2018 7:06 pm 
Poissa
Avatar

Liittynyt: To Helmi 09, 2017 9:33 pm
Viestit: 73
Paikkakunta: Vantaa
Taitaakin olla tämän ikäisessä edessä 1 1/2" jarrusylinterit ja voivat olla myös mallia Lockheed...? Takana ilmeisesti Lockheed 1 3/4 tuumaa..

_________________
L-139CV 4100 -72


Ylös
   
ViestiLähetetty: Pe Huhti 13, 2018 9:47 pm 
Poissa
Avatar

Liittynyt: To Helmi 09, 2017 9:33 pm
Viestit: 73
Paikkakunta: Vantaa
Tarttuipa haaviin alkuviikosta NOS jarruosaa englannista ja pakettia on odotettu kuin kuuta nousevaa...:) Kuvien perusteella tuli ostettua Lockheedin 1 3/4 jarrusylintereitä sillä olettamuksella, että sopivat Kontioon. Yritin tehdä vertailua muiden ottamiin valokuviin, josko nämä olisivat käypiä Kontio Sisuun ja kaikki saatavilla oleva tieto antoi tukea sille, että samoja olisivat. Näitä myytiin johonkin englantilaiseen maansiirto-Dumpperiin sopivina sylintereinä. Lockheedin vanhoja luetteloja tuli kahlattua myös läpi ja varaosanumerovertailu antoi viitteitä siitä, että saattaisivat olla lähellä Sisun jarrusylintereitä. Osaatteko arvon raati näiden kuvien perusteella sanoa, ostinko Kontio Sisuun sopivia takajarrusylintereitä vai en? Menikö siis syteen tai saveen tämä hankinta? Alla kuvia sylintereistä.......


Liitteet:
Jarrusylinterit4.jpg
Jarrusylinterit4.jpg [ 162.35 KiB | Katsottu 2017 kertaa ]
Jarrusylinterit2.jpg
Jarrusylinterit2.jpg [ 128.36 KiB | Katsottu 2017 kertaa ]
Jarrusylinterit1.jpg
Jarrusylinterit1.jpg [ 147.23 KiB | Katsottu 2017 kertaa ]

_________________
L-139CV 4100 -72
Ylös
   
ViestiLähetetty: Pe Huhti 13, 2018 9:49 pm 
Poissa
Avatar

Liittynyt: To Helmi 09, 2017 9:33 pm
Viestit: 73
Paikkakunta: Vantaa
Tässä vielä muutama kuva....


Liitteet:
Jarrusylinterit8.jpg
Jarrusylinterit8.jpg [ 148 KiB | Katsottu 2016 kertaa ]
Jarrusylinterit7.jpg
Jarrusylinterit7.jpg [ 114.1 KiB | Katsottu 2016 kertaa ]
Jarrusylinterit6.jpg
Jarrusylinterit6.jpg [ 97.12 KiB | Katsottu 2016 kertaa ]

_________________
L-139CV 4100 -72
Ylös
   
ViestiLähetetty: La Huhti 14, 2018 1:41 am 
Poissa
Avatar

Liittynyt: Ma Elo 18, 2008 6:46 pm
Viestit: 459
Onneksi olkoon hienosta hankinnasta, sillä nuokin sylkyt ovat jo katoavaa kansanperinnettä. Näyttäisivät olevan vahvistettua mallia eli ei halkea sylinterin runko ja ei lähde jarrukilvessä pyörimään :D Oletko kurkannut oman Sisun jarrukilpiin millaisilla muttereilla sylkky on kiinnitetty? Jos kaikki neljä ovat samaa kokoa on kyseessä ns. normaalit sylinterit. Tällöin joutuu hieman askartelemaan vaihdettaessa vahvistetut tilalle. Kahdelle paksummalle pinnapultille on tehtävä uudet reiät jarrukilpeen, mutta muuten sylkyt sattuvat paikoilleen.


Liitteet:
Sylinterit.jpg
Sylinterit.jpg [ 156.57 KiB | Katsottu 1988 kertaa ]
Ylös
   
ViestiLähetetty: La Huhti 14, 2018 9:09 am 
Poissa
Avatar

Liittynyt: To Helmi 09, 2017 9:33 pm
Viestit: 73
Paikkakunta: Vantaa
Mukava kuulla, ettei hankinta mennyt aivan pieleen sillä vielä en ole pyöriä aukonut.. :D Mutta nyt kohta puoliin aloittelen kun kelit lämpenevät. Kiitos vaan muuten siitä linkkivinkistä, josta mainitsit tässä viestiketjussa aiemmin. Bernie Smithiltä nämäkin osat tulivat eli http://www.vintagevehiclespares.com . Näitä sivuja kannattaa tosiaan seurailla.

Onko vahvistettu ja ei vahvistettu malli muuten päällisin puolin samanlainen? Kuvan perusteella kaverin 72-Kontiossa näyttäisi olevan tämä sama, mutta pulttien koosta ei siinäkään ole tietoa. Toivotaan että sopisivat suoraan paikalleen. Auto on mökillä säilössä enkä ihan vielä pääse kilven taakse muttereita tutkimaan.

_________________
L-139CV 4100 -72


Ylös
   
ViestiLähetetty: La Huhti 14, 2018 6:48 pm 
Poissa
Avatar

Liittynyt: Ma Elo 18, 2008 6:46 pm
Viestit: 459
Hyvin pitkälle ovat ulkoa samannäköisiä, ainoastaan vahvistetussa toiselle sivulle on sylinteriin tehty lisävalua kahden isomman pinnapultin takia. Männät, tiivisteet yms. ovat vaihtokelpoisia keskenään.


Ylös
   
ViestiLähetetty: Ma Huhti 16, 2018 5:06 am 
Poissa
Avatar

Liittynyt: To Helmi 09, 2017 9:33 pm
Viestit: 73
Paikkakunta: Vantaa
Vielä kysymys sylinterin "kätisyydestä". Eikös kätisyyden (oikean-/vasemman puolen takapyörän sylinteri) pysty vaihtamaan kääntämällä männät toisin päin?

Pari kuvaa Lockheed 1 1/2 tuuman sylintereistä, liekö oikeat etusylkyt?


Liitteet:
etujarru2.JPG
etujarru2.JPG [ 55.97 KiB | Katsottu 1780 kertaa ]
etujarru1.JPG
etujarru1.JPG [ 76.27 KiB | Katsottu 1780 kertaa ]

_________________
L-139CV 4100 -72
Ylös
   
ViestiLähetetty: La Huhti 21, 2018 1:28 am 
Poissa
Avatar

Liittynyt: Ma Elo 18, 2008 6:46 pm
Viestit: 459
Kyllä kätisyyden vaihto onnistuu noin, mutta jarruputket menee kuitenkin uusiksi. Toinen noista sylkyn yhteistä on tarkoitettu ilmausruuville ja toinen putkelle. Vanhemmissa 60-lukulaisissa oli juuri tommoiset kuvan mukaiset etusylkyt.


Ylös
   
ViestiLähetetty: Ma Huhti 23, 2018 6:22 pm 
Poissa
Avatar

Liittynyt: To Helmi 09, 2017 9:33 pm
Viestit: 73
Paikkakunta: Vantaa
Vielä en ole päässyt oman Kontion jarrukilpien taakse ihmettelemään (kun se on siellä mökillä), mutta viime viikolla kaverin museokontiota tarkastelin. Samanikäinen vm. 72 ja siinä on vahvistettua mallia olevat takajarrusylinterit (toiset pinnapultit ja mutterit isommat kuin toiset). Joten eiköhän ne omassakin ole vahvistetut :D

Kumpa nuo etusylkyt olisivat oikeat myös, tosin niitä löytyi vajaa satsi kolme kappaletta ja Suomesta harrastajalta :roll:

_________________
L-139CV 4100 -72


Ylös
   
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
Aloita uusi ketju  Vastaa viestiin  [ 29 viestiä ]  Mene sivulle Edellinen 1 2

Kaikki ajat ovat UTC+02:00


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 1 vierailija


Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia viestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja

Etsi tätä:
Hyppää:  
Keskustelufoorumin ohjelmisto phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Käännös: phpBB Suomi (lurttinen, harritapio, Pettis)