Sisua.net

Mun Protosa vuosi kans. Syy löytyi takajarrukellosta, ajoi ilmaa käsijarrusta jarrusylkyn puolelle ja siitä venttiilille ja ulos.

Jokohan määkin tulisin pitkästäaikaa Protolla

Minkäslaiset lukot sulla Protossa, kun itsekseen lukkoon menee. Mulla vaan lenkit ja siinä Abloy munalukko, vois olla fiksumpikin

Tuohon väliin vielä rauta kulun suuntaan, niin nojaava puu ei "putoo" vilkun päälle

http://muotopeite.fi/yritysesittely.php
Vieläkun vaihdat noi kilvet ilman tota EU-osaa oleviin, ja ei maksa paljoo.

Hatun nosto rohkeudestasi kuvata näyttelyssä ja pisteeksi päälle Valtra suomesta.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Sisu_A-45

A45 tosta oli kahta runkomittaa.

Täällä Tyrvään pitäjässäkin on kaksi Saureria, toinen museorekisteröitynä. Näkyy varmaan Sastamalassa vappuna järjestettävässä paraatissa. Siinä on mukana 200 museo-ja harrasteajoneuvoa ,minun Proto myös mukana. https://www.sastamala.fi/sivu.tmpl?sivu_id=8661 https://www.youtube.com/watch?v=zASL9GkT...

Eihän Rokka ollut keksitty, esikuvana on ollut Viljami Pylkäs, asui aktiivisen elämänsä punkalaitumella Pylkkääntiellä maanviljelijänä.

Kyllä tuollaiset kartiot yleensä lähtee ilman hitsiä, vasaralla vaan kipeetä laakia laippaan ton kartion kohdalle, kannattaa jättää mutteria vähän siihen jengalle, ettei kartio lennä hallin toiselle puolelle.

Olisko sopimaton ajatus kasvattaa rengaskokoa?

Haussa ylävesiletku turbo Valmet Protoon. Haitariletkun pituus n. 40 cm ja koneen puoleinen letkun sisähalkaisija n. 62 mm ja jäähdyttimen puoleinen n. 52 mm. Onko joku löytänyt hankintapaikan tai lojuuko hyllyssä ylimääräinen? Ei Proton, mutta vastaava projekti, laitoin letkun tuon isomman mukaan ...

Kyllä mun proto 611 moottorilla lähtee käyntiin semmosilla pakkasilla, kun kehtaa ajeleen lähteekkin, on hehku, mutta sitä en oo kuin kokeillut. Pakkosyöttö päälle kaasupoljin pohjaan ja todella pienellä veivauksella käy. Öljyt syytä olla järkevät nykyaikaiset, ei mitään pakkasella vaseliiniks jähme...

Upeeta Tyrvääläistä työtä