Haku löysi 81 tulosta
- Ma Elo 27, 2012 5:48 pm
- Keskustelualue: Voimansiirto / Transmission
- Aihe: Kytkimen työsylinterin uusinta, A45 / Lockheed ATE
- Vastaukset: 1
- Luettu: 4276
Re: Kytkimen työsylinterin uusinta, A45 / Lockheed ATE
Paljastui vielä kytkimen työsylinteristä (Girling) vuoto, siihen löytyi Turun Jarruosasta sopiva korjaussarja sopuhintaan (n.45E). Turun Jarruosaa voi lämpimästi suositella, vastaukset tulevat kuin apteekin hyllyltä, eikä edes tarvita korjaamo-opasta. Korjaussarja oli viimeinen hyllyssä, Carlislen v...
- Ma Elo 20, 2012 5:37 pm
- Keskustelualue: Voimansiirto / Transmission
- Aihe: Kytkimen työsylinterin uusinta, A45 / Lockheed ATE
- Vastaukset: 1
- Luettu: 4276
Kytkimen työsylinterin uusinta, A45 / Lockheed ATE
Uuden työsylinterin, tai sen osien etsintä olisi edessä, vanhasta korkkasi kiinnityspultit ja sitä edelsi tietenkin tapahtumasarja, joka johti työsylinterin vuotoon. Tarkoitus on kysyä työsylinteriä/osia Turun Jarruosasta ja Osatorille sähköpostia jo laitoinkin. Jos tuolta ei tärppää, onko tiedossa,...
- La Loka 08, 2011 10:33 pm
- Keskustelualue: Yleistä keskustelua / General topics
- Aihe: Power truck show 2010
- Vastaukset: 11
- Luettu: 7694
Re: Power truck show 2010
Hienoja kuvia, puna-musta Nakkiputka varsinkin on hieno näky!
- Ma Loka 03, 2011 10:14 pm
- Keskustelualue: Yleistä keskustelua / General topics
- Aihe: Tapahtuipa tänään...
- Vastaukset: 241
- Luettu: 184821
Kaikkiin perheen ulkopuolisiin kommunikaatiotarpeisiin
Maastossa ajaessa voi joutua niin kauas, ettei edes gsm toimi (ja 3G on pudonnut jo monta kilsaa sitten...). Ei hätää, vanha kunnon Ventti-Seiska pelastaa! Niitä saa eBaysta, hinnoissaan kyllä ovat. Varaosiakin saa, laite on onneksi modulaarinen. Tässä yksi esimerkki: http://www.ebay.com/itm/PRC-77-...
- Ma Loka 03, 2011 11:35 am
- Keskustelualue: Yleistä keskustelua / General topics
- Aihe: Sisun tulevaisuus
- Vastaukset: 498
- Luettu: 247602
Re: Sisun tulevaisuus
Tekniikka & Talouden uutinen, nyt on tienhoitoversiokin.
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/s ... la/a695493" onclick="window.open(this.href);return false;
Lisäksi ensimmäiset vientikaupat Norjaan ja Venäjälle!
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/s ... la/a695493" onclick="window.open(this.href);return false;
Lisäksi ensimmäiset vientikaupat Norjaan ja Venäjälle!
- La Loka 01, 2011 11:42 am
- Keskustelualue: Yleistä keskustelua / General topics
- Aihe: Sisun tulevaisuus
- Vastaukset: 498
- Luettu: 247602
Re: Sisun tulevaisuus
Polar-bongauksia, kuljetusliike P. Mäkisellä on ainakin yksi kolmeakselinen Polar betoniautona (sekoitussäiliö rännillä) stadissa. Ajavat Lohja Rudukselle, näkyy usein Jätkäsaaressa. En ole huomannu rekkareita katsoa, onko autoja vain yksi vai useampia. Täytyy varmaan kysyä joskus kuljettajalta, jos...
- Su Elo 14, 2011 3:03 am
- Keskustelualue: Muu / Others
- Aihe: Proton akut
- Vastaukset: 17
- Luettu: 13200
Re: Proton akut
Ostin 180ah Exidet.Eiköhän nuo pelitä. Tähän asti startattu puolta pienemmillä, likemmäs -30C asti, kun kone lämmitetty Eberillä :lol: Tosin tähän päivään koneiden käynnistyvyydestä selvinnyt seuraavaa: - Cat 3116, lähtee vähänkin lämpösessä sekunnin murto-osissa käyntiin; on yllättäen suosittu mm....
- Su Elo 14, 2011 2:34 am
- Keskustelualue: Moottorit / Motors
- Aihe: 2-tahtiset Detroit Dieselit
- Vastaukset: 28
- Luettu: 29560
Re: 2-tahtiset Detroit Dieselit
Cummins teki/tekee ainakin osan Euroopan markkinoille myytävistä koneista Englannissa. 70-80 luvuilla on varmasti ollut poliittisia ja valtiontaloudellisiakin painosteita hankkia eurooppalaisvalmisteisia moottoreita. Joku voi nyt oikaista missä Sisun käyttämät Cumminssit on tehty. Joo,ainakin ne Cu...
- Su Elo 14, 2011 2:09 am
- Keskustelualue: Muu / Others
- Aihe: Nopeusmittarinvaijeri
- Vastaukset: 4
- Luettu: 6594
Re: Nopeusmittarinvaijeri
Vastataan itse... Kuvittelin toimivan mittarin olevan katsastuksessa vaadittava laite, siltä pohjalta toimin... :lol: Soitin lähistöllä olevaan tunnettuun piirturi-/mittarikorjaamoon. Kertoilin uutta vaijeria tarvittavan Sisu A45:n ja annoin auton rekkarin ja sovittiin aika. Vaihdon piti olla about ...
- Su Elo 14, 2011 1:48 am
- Keskustelualue: SA-Muut
- Aihe: Sisu A2054 HMTV 4x4
- Vastaukset: 13
- Luettu: 21927
Re: Sisu A2054 HMTV 4x4
Onko näissä muuten pakokaasujarru? MAN:n pienissäkin malleissa on (vakiona? Tai ainakin Stadilla olevissa kasitonnareissa). Eipä sillä, että sille oikeasti olisi akuutti tarve. E11T (ei ammus-versio) pelaa hienosti vuoristossa, kun sitä oikein käyttää, eikä siinä ole pakokaasujarrua.
- Su Elo 14, 2011 1:44 am
- Keskustelualue: SA-Muut
- Aihe: Kertausharjoituksen kalustoa.
- Vastaukset: 5
- Luettu: 13269
Re: Kertausharjoituksen kalustoa.
Kiitokset hyvistä kuvista! :D Huonoksi on mennyt :shock: Rauhanturvaajan mieltä lämmittää huomata, että meillä oli käytössä Kosovossa sentään oikeat autot työssä! Kaappi-Scania (93H tjsp?) oli varattu matkatavara (vast.) kuljetuksiin, kaikki oikea ja kriittinen liikenne kulki Sisulla. Toivottavasti ...
- Su Elo 14, 2011 1:23 am
- Keskustelualue: SA-Muut
- Aihe: Sisu A2054 HMTV 4x4
- Vastaukset: 13
- Luettu: 21927
Re: Sisu A2054 HMTV 4x4
Duunista tuttu (MAN TGL 8.150) kabiini, niin hyvässä kuin pahassa :evil: Että mä rakastan sitä hetkeä, kun päivän päätteeksi astuu Protoon, käynnistää Cat 3116:n ja antaa syöttöä! TGL8.150:n turbo ulvoo, eikä mitään tapahdu, vaikka auto olisi melkein tyhjä. Etenemiskyky on olematon talvella. Hiekkas...
- La Maalis 19, 2011 9:02 am
- Keskustelualue: Muu / Others
- Aihe: Nopeusmittarinvaijeri
- Vastaukset: 4
- Luettu: 6594
Nopeusmittarinvaijeri
Nopeusmittari uupui talven pakkasiin (-22°C), yhtenä aamuna se nousi lähdössä 20km/h lukemaan ja laski nollaan. Sen jälkeen ei ole suostunut henkiin heräämään. Vika taitaa olla vaijerissa, onko vaijeri "standarditavaraa", vai onko se esim. eri pituinen lyhyen ja pitkän akseliväli Protossa?...
- La Maalis 19, 2011 8:25 am
- Keskustelualue: Voimansiirto / Transmission
- Aihe: Lyhyen Proton vaihteiston ja jakovaihteiston välinivel
- Vastaukset: 7
- Luettu: 6325
Re: Lyhyen Proton vaihteiston ja jakovaihteiston välinivel
Kyllä se omassa autossa on ainakin kestänyt (*koputetaan puuta*), tehoa n.300hv ja vääntö lienee karvaa vaille 1000Nm luokkaa. Jossain välissä autossa oli kaksi turboa ja 500hv, silloinkin siitä korkkasi kuulemma kytkin, ei laatikot tai akselit.
- To Helmi 17, 2011 8:28 pm
- Keskustelualue: Muu / Others
- Aihe: Talviongelmia, kompressorin venttiili ja pa-lämmitin
- Vastaukset: 5
- Luettu: 5342
Re: Talviongelmia, kompressorin venttiili ja pa-lämmitin
Laite pelasi yhden talven ongelmitta. Asennettu valmistajan ohjeiden mukaan. PA-pumppu on lavan tasolla, lämmitin suunnilleen samassa, joskin pystyssä, sallittu asento. Ongelmana oli jotenkin epäkurantti polttoaine. Edellisen talven toimi samalla. Lisäsin viitisen litraa bensaa joulukuussa, sallittu...