sisua.net

Mulla käy varmaan heittämällä, lohkohan yms pitäis olla samat. Ehkä nykyisen koneen pakosarja käy myös turbolle.
http://www.sisua.net/gallery/main.php?g2_itemId=512

Onko laatikko kaikissa moottori vaihtoehdoissa ollut sama? Kytkinkoppa erilainen vai..?

Mikäpäs siinä kun on hyvä opettaja :D Ajattelin lähteä hakee 611:n joka on peräisin SK170 sisusta, mahtaako olla samanlainen mylly kuin se? Turbo siinä on kuulema pakosarjan päässä, mut mahtuuko olemaan siinä, ettei tarvitse muuttaa proton rakenteita, tarkoitus pitää orggis ulkoasu. Pakosarjojahan o...

"Jurina" tais selvitä. Joka kerta jakolaatikosta ei kytkeydy etuveto pois, (olen käyttänyt sitä liikkeelle lähdöissä liukkaissa risteyksissä) täytyy tarkistaa sen paineilma sylinteri, johtuu varmaan siitä.

Kiitos kiitos,täytyy ottaa numerot talteen. Ei taida peräöljy niin helposti leimahtaa, Huohotin/ imurin putkea en tosiaan mitenkään tiivistänyt ettei ihan väkisin ime vaan avittaa kevyesti. Jokainen saa kokeilla omalla vastuulla. Samahan se millä sen alipaineen sinne tekee. Joskus kokeillut paineilm...

Do dii.. Nyt on joka paikassa tuoreet öljyt. (80w-140) Peräöljyjen täytössä tuli sellainen "kikka" kokeiltua, (älä naura) :lol: Pölynimuri imemään huohotin putkesta ja täyttö aukkoon tratti tiiviillä kumiletkun pätkällä kiinni. Meni öljyt sisälle todella "liukkaasti" :D Kävin päi...

Sehän vaan on hyvä että asioita otetaan uudelleen esiin, tahtoo vanhat jutut jäädä pölyttymään. Uusimmat sen sijaan luetaan heti.
Juu, edulliselta kuulostaa saksan meininki. Suomessa rahastuksen makua katsastus yms hommat.

Kiitos kiitos! Niin, pohjois suomessa liikkuessa lähes jokainen huoltoasemilla osaa kertoa kellä siellä on proto(ja) ja muuta armeijan kalustoa. Numeroitakin olen saanut ja kun olen soittanut niin ei kyseinen henkilö ykskaks tiedäkkään mitään, vaikka ajoneuvoja näkyy tiellekkin. Ei väkisin. Omaa en ...

Niin se vaan suomi leviää maailmalle, pala kerrallaan

Olisi mukava päästä joskus näkemään muidenkin "projekteja" tulisi vinkkejä omiin hommiin ja eikä olis tää homma niin "kasvotonta" kuin täällä netissä.

Juu, aika uniikin oloinen ainakin liikenteessä :D (täytyy hakea siirtolaput ja käydä joulun aikaan vähän pörräämässä :P ) On tarkoitus pitää ihan alkuperäis väreissä ja museo katsastaa joskus tulevaisuudessa. Nousee vain harmittavasti ikäraja siihen vuoden vaihteessa :( Huutokaupassa tiesi eräs henk...

Täytyy senverran osallistua keskusteluun, että on suunnitelmissa turbottaa valametin mylly, mut turbosta ei vielä ole tietoa mikä olisi"alkuperäistä" vastaava. Jos sieltä sellainen löytyisi, paljonko mahtaa suunnilleen maksaa välitys palkkioineen yms.? (Kenenkään ei tarvii hommia ilmaiseks...

Näistä linkeistä löytyvistä osista varmaan jotkut ehkä käy myös protoon. Kerro jos tiedät enemmän. Täytyy muistaa sähköosissa 12 / 24v ero. http://www.ikh.fi/hallinta/pdf_tiedostot/200711011511260.G%20Valmet.pdf?kategoria_id=1 http://www.ikh.fi/hallinta/pdf_tiedostot/200711011507580.F%20Nuffield%20-...

Tuolta löytyi myös pari pätkää. (latautuu aika hitaasti) Kannattaa tallentaa koneelle. Pidenpi kestää n. tunnin ja siinä on proton vinssaustakin loppupuolella. Näkyy ainakin nerolla, mediaplayer ei mulla ainakaan suostunut toistaa.


http://tarmo.tkwcy.ee/albumid/veebruarisafari/?C=N;O=D

Ajoneuvoksessa myös koeajetaan proto 30.04.2007 jakson puolen välin jälkeen.

http://nettitv.mtv3.fi/maksuttomat/inde ... /ajoneuvos

Vaihdoin viikonloppuna öljyt jakolaatikkoon ja vaihteistoon. Kummassakin käytin ed.mainittua 80w-140 (teboil) öljyä. Kiitoksia vinkistä. 20l astia maksoi vajaa 70e. Jakolaatikon vanha öljy oli notkeaa kuin vesi ja mustaa. Päävaihteiston öljy huomattavasti paksumpaa. (kädenlämpöisenä) Öljyn vaihdon j...

Mistä päin moottoria löytyy tyyppi? Se on 611 ??
Moottorin kylkeen on stanssattu nro 20580, mut tyyppi kilvessä se on 20581 eli heittää yhdellä?
Kestäisikö turbon? Jos on ylimääräisiä turboon liittyviä vermeitä, voi tarjota.

http://www.sisua.net/gallery/main.php?g2_itemId=503