sisua.net

Mun unelma-protossa voisi olla Kabussista tuttu pieni Cummins nätisti hyrisemässä, täysautomaattivaihteisto, nokkapumppuhydrauliikka auralle ja vinssille, kunnon penkit, pienempi ratti ja isommat pyörät. Uudemmista neliveto-Sisuista tuttu etuakseli mahdollistaisi kai pienemmän kääntöympyrän. Olisiko...

Taisi olla vaan poliittiset perusteet syynä neukkukaluston hankintaan. Ja sai ehkä vielä tavallistakin halvemmalla jos tai kun naapuri näki käteväksi että meidän armeija sotii heille tutulla kalustolla. Helpompi sitten tarvittaessa vaihtaa vaikka punalippu oveen jos siltä olisi tuntunut...

Sisun kylkeen tämmöinen tarra
http://volkswagenstickers.co.uk/gallery/?product=30

Silloin kun yksi vilkkupolttimo on rikki, sen kuuluu vilkkua tiheämpään. Voisiko päinvastainen tilanne tulla jos lampulle menevä virta vuotaa maahan?

Laittaisin mutta tää herjaa jotain liikaisoa liitetiedostoa,vaikka kuvat on pienennetty jo noista ekoista vielä enemmän :cry: edit:liitetidostojen maksimiraja tullut vastaan,mitä lie tarkoittaa ? Jos et tallentaisikaan kuvaa foorumiin vaan kuva vaikka tuonne http://imageshack.us/ ja pelkkä linkki f...

Japanilaiset osaa autojen nimeämisen. En osaa päättää onko Isuzu NORMAL Control Series I fiksumpi vai pöljempi nimi kuin Mitsubishi Fuso Super Great (huomaa että jokainen osa nimestä erilaisella fontilla auton nokassa) http://i18.photobucket.com/albums/b113/martinjnewman/2006%20-%20Japan/Tokyo%20sec...

Kuinka kovaa noilla dumpperin sukuisilla nykyään voi ajaa sileällä tiellä?

Minua rupesi mietityttämään että jos on bensiini moottorinen auto hylätty diesel pakokaasupäästöjen liiallisesta arvosta ,niin onko mahd k.o katsastusasemalla ollut kenties lukutaidoton katsastus mies :?: tottahan auton papereissa on maininta ajoneuvon käyttövoimasta ,myös siinä paperissa mihin ins...

Kulutus l/100 km on tälläiselle pelille vähän vaikea arvioida, maastossa saattaa 20% olla pelkkää sutimista ;) Maantiellä kaasujalan asennolla on suuri vaikutus; vapaasti hengittävä perus-Leyland puskee pääosin mustaa savua kaasu pohjassa, vaikka sama vauhti syntyy "kevyellä" pintakaasull...

Noissa Colanin rekkavetureissa merkittävää on että ne on ihan ajoautoja tavallisen mersun tekniikan päälle tehtynä eli niillä on ihan oikeasti vedetty perävaunua pitkin eurooppaa. Jos ei perusrahtikeikkoja niin hienostelijoiden messutrailereita ainakin.

Suomen lainsäätäjä onneksi suojelee meitä tuommoisilta, puoliperävaunu on sallittu jostain syystä vain kuorma-auton perässä. Syytä moiseen rajoitukseen en keksi.

Laitetaan tänne vaikkei ihan kuulukaan http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... 9/09/25991

Eipä ollu scaniakuskilla rytmitajua hiekasta irti heijaamiseen. Scanian vaihteistolla ei toki pystykään heijaamaan ykkönen-pakki-ykkönen-pakki... niin kuin Fullerilla pystyy;)

Celectin merkkivalot osaa muistaakseni kertoa vikakoodeja, käyttöohjekirjasta selviää miten niitä tulkitaan.

Valkeakosken muovinen huoltoasema kunnostettiin muutama vuosi sitten takaisin käyttöön, katolla ST1:n kyltti.