Joulukuussa näyttää kiireistä huolimatta olevan enemmän aktivitettia:
Unique Page Hits
Monthly Average.: 130965
Last Month: 117077
This Month: 151429
Palstalla on kävijöitä (tai osumia) mukavasti (joulukuussa yli 150.000), käyttäjien toki soisi myös avaavan sanaisan arkkunsa.
Käyttäjäkohtaisen sadan viestin rajapyykki on ylitetty! Onnea Lefalle!
Ensimmäisenä tuhat viestiä kirjoittaneelle lupaan takuuvarmasti Koskenkorva-pullon
Kulut menee vielä viikkorahoista
Tärkeintä on jakaa tietoa ja kokemuksia ei-kaupallisin menetelmin harrastajille.
Tuossa lueskelin Esson baaria (=Suomi24.fi), jossa mainittiin Sisujen rekisteröinnin romahtaneen Pitääkö se tosiaan paikkansa? Ennen tukinajon metsien kunkku voimakkaalla telinnostolla hakkasi Volvot ja Scaniat, mutta tähänkö on tultu... No se on nykypäivää.
Kontioiden ja karhujen soisi tulevan keskusteluun mukaan, tekniikka moottoripuolella on yhtenevää Protojen kanssa.
Ootko ollut yhteydessä sisu-autoon? Jos ne haluaisivat tukea merkkinsä harrastajia. Kuulun suomen BMW-kerhoon, ja BMW Suomi antaa joka vuosi rahaa kerhon kuluihin.
"Oman, kunnioitettavan porukan muodostavat alan harrastajat. Heidän ansiostaan esimerkiksi Proto-Sisuja on edelleen ajokuntoisina."
Niin ja tuonne gallerian puolelle voitte huoletta lähettää lisää aineistoa s-postilla sisua ät sisua.net; laitetaan kuvat jakoon: http://www.sisua.net/gallery/main.php
Aktiivikäyttäjille olen antanut gallerian puolelle oikeuksia kuvien lähetykseen suoraan albumeihin.
Se etu sisua.netin galleriasta on, että se on nopea (=ilman mainoksia) ja siellä on vielä runsaasti tilaa.
Voi olla, ettei sisuautolta heru sen kummempia rahoja muuhun kuin oman taloutensa pelastamiseen. Sattumoisin olen hyvinkin läheltä seurannut tuota Sisun viimeaikojen tappelua.
Selitys myös sisujen rekisteröinnin putoamiseen löytyy talosta itsestään. Laatu on huonontunut, suunnittelu tehdään hutiloiden kun päälliköt eivät anna sopivia ohjelmistoja, pitävät aikataulut kireällä ja ovat ulkoistaneet suunnittelun eri firmalle. Ranskalaiset kopit ovat susia ja ei tuo homma nyt muutenkaan oikein kannattavuudellaan loista... Laatu on mennyt alaspäin lehmän hännän lailla.
Myös myyntitilastot osoittavat Sisun osalta ikävä kyllä samaa.
No onneksi tämä palsta pyörii oikeiden Sisujen kanssa, jolloin autot ja pääosa miehistäkin olivat rautaa. Kuttaperkkaa löytyi ainostaan Kontion keulasta
sisua kirjoitti:Tuhannen viestin raja meni todellakin rikki sisua45 toimesta.
Koskenkorva-puteli matkaa Hämeen perukoille
Seuraava palkintopullo menee henkilökohtaisesti 1000 viestiä kirjoittaneelle
Tilastoja tarkastellessa, Sisua.net-käyttäjän tuhannen viestin rajapyykki on ylitetty - onneksi olkoon Lefa (Sisu AH-45)!!!
Pitääköhän tässä Luftwaffella lentää pulloa tuomaan
No, puteli tulee löytämään tavalla tai toisella onnellisen palkinnon saajan
Pitääkö se tosiaan paikkansa? Ennen tukinajon metsien kunkku voimakkaalla telinnostolla hakkasi Volvot ja Scaniat, mutta tähänkö on tultu... 
No se on nykypäivää.
?
