Oy Suomen Autoteollisuus Ab:n maahantuomat Normag-traktorit

[pillarimies]

Oy Suomen Autoteollisuus Ab eli Sisujen valmistaja toi Suomeen 50-luvulla Normag-merkkisiä saksalaisia traktoreita.

Minulla on entisöitynä vuoden 1952 Normag NG 23/28, jossa on kaksipyttyinen dieselmoottori. Erikoisuutena NG 23/28:ssa on paineilmatoiminen nostolaite Ainakaan vuonna 1952 ei ole ollut myytävänä muuta traktorimallia, jossa olisi käytetty paineilmatoimista nostolaitetta. Lieneekö noita käytetty muulloinkaan







Vakolan koeselostuksen mukaan mallia NG 23/28 on tuotu 101 kpl vuonna 1952. Tietääkseni tätä mallia tuotiin vain tuona yhtenä vuonna. Vai onko mallia NG 23/28 tuotu enemmän ja muinakin vuosina

Olis hauska kuulla ensikäden tietoa tai huhupuheita ko. merkistä, maahantuonnista tai ylensä ko. merkkiin liittyvistä tapahtumista? Onko kellään omakohtaisia käyttökokemuksia ko. mallista tai mistä tahansa muusta Normagin tekeleestä Huhupuheetkin kelpaa

[Protoni]

Tuossa on yksinkertaisimmillaan tämän harrastuksen viehätys. Vanha on kuin uusi - valmiina työntekoon koska vaan. Jos joskus saisi omat härvelinsä samalle tasolle niin hyvä olis, mutta projekteja tuppaa vaan tulemaan lisää.
Hatunnosto hienolle työlle!

[Kontio]

Minun mielestä David Brownin työkoneen kantaja mallisessa traktorissa on myös paineilmatoimiset nostolaitteet.
Tämä nyt ihan tälläisesna pikku tietona asian ohitse.

[pillarimies]

Minun mielestä David Brownin työkoneen kantaja mallisessa traktorissa on myös paineilmatoimiset nostolaitteet.
Tämä nyt ihan tälläisesna pikku tietona asian ohitse.

Kiitos vinkistä Ihan aiheessa ollaan

David Brown 2D:ssä eli työkoneenkantajassa on tosiaankin mm. paineilmavehkeet. Aika erikoinen laite.

http://www.tractordata.co.uk/david_brow ... /index.htm

[seppä]

Hei. Tuo Normag oli yksi Niistä 42.sta Saksalaisesta traktorimerkistä mitä sodan jälkeen valmistettiin. Vehje oli ilmeisesti (rakenneratkaisusta päätellen) MAN moottorilla tai lisenssillä valmistetulla koneella varustettu. Paineilma nostolaite oli erikoisuus ja ilmeisesti juuri nostolaitteesta johtuen merkki sai negatiivista mainetta käyttäjien keskuudessa. Sanottiin jopa Normagin olleen huonoin saksalainen traktori. Kova hinta ja tuotilisenssien rajallisuus jättivät merkin harvinaiseksi suomessa. Kovaan hintaan vaikutti myös suomen markan huono vaihtokurssi D markkaan nähden. Samoihin aikoihin vaihtokurssi puntaan pidettiin hyvänä ja brittikoneet valloittivat suomen.