Päivän bongaus

[142-BPT]

17.7.2013 bongasin Jyry 142:n Kotkan Sapokanpuistosta. Oli kai kaupungin tankki- tmvs. auto. Tarkempi lajin määrittely häiriytyi juuri kriittisellä hetkellä kun emäntä soitti, että tuu kahtoo tätä mahtavaa vesiputousta. Perävaloja kuuntelemalla arvelisin että oli Rolssi, mutta häiriöistä johtuen en ehtinyt nähdä konepeiton kulmauksen kriittistä paikkaa. Kanttilamppunen eli jotain vuosimallia 80-81.

[Napapiiri]

Paikallisen urakoitsijan Jyry kävi naapurissa, R-141BPT Fullerilla ja napaperällä(BTO). 350 tkm mittarissa.

[Ku9S]

Entinen Säkkivälinen värityksestä päätellen? http://www.nettikone.com/sisu/m-168/1245013

[Jasa]

17.7.2013 bongasin Jyry 142:n Kotkan Sapokanpuistosta

Tuota Sisua tuli usein katseltua joskus jopa päivittäin 90-luvulla ja 2000-luvun puolivälissä tuolla Kotkassa .Varmaa muistikuvaa ei ole mutta muistelisin että oli kuitenkin Cummins moottorinen . Hienoa että on vielä käytössä ,no tuossa ajotehtävässä ei liene kilometrejä tulevan vuositasolla kovinkaan paljoa joten varsinaiseksi ikiliikkujaksi kai se on tunnustettava

[Katiska]

Tänään, valkohyttinen Polar-Sisu Oulun Raskoneella Koekilvissä ollut viisiakselinen auto odottelee vielä soralavaa kyytiinsä, muuten valmiinoloinen kampe.

Lavalämpö oli toteutettu aika mielenkiintoisesti, muhkea äänenvaimentaja oli pystyssä hytin takana, vasemmassa kulmassa, ja tämä pakokaasut ohjaava "jakolaatikko" oli sijoitettu pöntön yläpuolelle, eli todella ylös. Sieltä laskeutui haaraputki alas runkopalkkien väliin, missä oli tietysti tämä... lämpöyhdekö se nyt viralliselta nimeltään on...?

Aluksi katsoin, että mikä häkäpönttöviritys tähän on tehty Olisin ilman muuta kuvannut tämän uuden tulokkaan, mutta masentavan tihkusateinen pimeys oli jo laskeutunut autioituneen luomakunnan ympärille

[Leemu]

Minoon nähny samankaltaisia lavalämpö-systeemeitä jossakin. Muistelisin, jotta oli joko Mersu tahi Kaania.

Forssassa tuli yhtenä päivänä vastaan 5-akselinen Polar 4-akselisen kasettikärryn kanssa, on aikatavalla jyhkeä ilmestys

[nuhvi63]

68 ja 76-tonniset tulee olemaan varmasti yleisimpiä sora-autoissa,puu-autot hyvänä kakkosena

[Wonderi]

Bongattu Tampereella Lemminkäisen maansiirto-Actros. Ensimmäisenä huomio kiinnittyi trippeliin, ei ole kovin yleisiä Mersuissa. Sen jälkeen huomasin että teli oli ylhäällä ja vetävä napa telilläkin. Eli oliko se sittenkin Sisu Polar joka oli kolarikorjattu Mersun osilla kun oli ihan selkeä Mersun keula? Vanhaa vinkkelikonesukupolvea kuitenkin ettei mikään euro6 proto.

[sisupastilli]

Bongattu Tampereella Lemminkäisen maansiirto-Actros. Ensimmäisenä huomio kiinnittyi trippeliin, ei ole kovin yleisiä Mersuissa. Sen jälkeen huomasin että teli oli ylhäällä ja vetävä napa telilläkin. Eli oliko se sittenkin Sisu Polar joka oli kolarikorjattu Mersun osilla kun oli ihan selkeä Mersun keula? Vanhaa vinkkelikonesukupolvea kuitenkin ettei mikään euro6 proto.

Tampereen rantaväylän tunnelityömaalla on ajossa kaksi uutta Sisu Polaria trippelillä ja lemminkäisen väreissä. Ovat vielä peräkkäisillä rekisteritunnuksillakin ***-770 ja ***-771. Onhan se nyt selvää, että on ihan selkeä mersun keula, jos kerran ohjaamokin on mersusta, mutta molemmissa kyllä lukee ihan isolla SISU keulassa...

[Wonderi]

Pitäisiköhän vaan puhdistaa silmälasit. Oli kyllä menossa juuri sinne suuntaan.

[UN-Proto]

Metron sivuilla vanhoja kolari kuvia. Sieltä tämä



http://www.metro.fi/uutiset/a1387800534 ... 7800631527

[K-44SP]

Äkkiseltään katsoen näyttäisi toinenkin kolarin osapuoli olevan Sisu merkkinen

[4wdman]

Tänään bongasin Cittarin lehtitelineestä uusimman Vanhat Koneet-lehden jossa on useamman sivun juttu Protosta.
http://www.vanhatkoneet.fi/

[Roki]

Silloin kun polarit tulivat, bongasin alkuaikoina yhden tuosta paikallisen teollisuuslaitoksen tienoilta. Pitäisköhän sitä alkaa kameraa kantamaan matkassa kun niitä näkyy jo melkein joka kerta kun kaupalla käyn? Tietysti näillä nurkilla ison osan puutavarakuljetuksista tekee nuo pitkäkilpiset puoliperät, mutta kotimaanajoissa ei Sisu ole heikoilla.

[SisuSL170]

Rikun Harmaa-Karhu 4x4+2 pelastaa palan amerikkaa. Kuva Jarkko Säily.