Palokalusto Sisut

[Defence]

Eilen illalla tämän R-Sisun edeltäjä (tämä ei vielä käytössä) E11-410 oli mukana todella rajussa liikenneonnettomuudessa Helsingissä. Oli tullut hälytysajona noin 70 km/h risteykseen jossa oli palanut lähestymissuunnasta punaiset ja risteävästä suunnasta tullut Land Cruiser 95 vihreillä valoilla eteen. Onneksi osui apparin puolelle (autossa vain kuljettaja joka loukkaantui lehtitietojen mukaan vakavasti). Heikommassa autossa olisi henki melko varmasti lähtenyt samantien.
Risteykseen tultaessa oli hälytyslaitteet päällä ja sen lisäksi katto-hadleyt soivat noin 10 sekuntia mutta kun lunta on kasoittain joka puolella ja esim. radio päällä niin ei välttämättä kuule tai näe mitään ennenkuin on myöhäistä. Toivottavasti LC:n kuljettaja selviää ilman vakavia vammoja. Todella ikävä homma myös Sisun kuljettajalle.

[Jasa]

Todella ikäviä rysäyksiä nuo jossa joku loukkaantuu.Pisti vaan ihmetyttään että miksi Land Cruiselle paloi vihreät kun jo 80- luvulla nuo liikennevalot oli ohjattavissa hälystys ajoneuvojen reiteillä .Ilkeä paukku myös tuolle paloauton kuljettajalle ,mutta käsittääkseni jo palo opistossa noita hälytys ajossa tapahtuvia onnettumuuksia käsitellään jollain tavalla ja kaippa ne palomiehet joutuvat joskus oikein isoihinkin onnettomuuksiin ,siis pelastajina.

[Defence]

Joo, Hämeenlinnassa oli mahdollista vanhan hälytyskeskuksen aikaan saada vihreä aalto sekä Viipurintien että Paasikiventien valoihin mutta muistaakseni ei ole enää nykyään mahdollista. Helsingin kokoisessa kaupungissa tuota olisi lähes mahdotonta tehdä toimivaksi sillä reittejä eri kaupunginosiin on satoja ja yleensä liikenne puuroutuu samantien kun jotain erikoista on sattunut. Itsekin olen jonkun verran ajanut hälytysajoa kaupunginkin puolella ja kyllä siinä saa aina todella tarkkana olla vaikka itselle palaisi vihreät valot, saatikka sitten punaiset. Onnettomuuksiinhan tuossa työssä kyllä tottuu mutta se saattaa olla vähän henkilöstä riippuen eri asia jos se onnettomuus saattuu omalle kohdalle.
Ärrä-Sisu taitaa päästä ikävän onnettomuuden johdosta vähän aikaisemmin työn ääreen mitä alunperin oli suunniteltu.

[Jasa]

Aivan. Espoossa tuota "vihreää aaltoa" katselin ja siellä se näkyi toimivan vielä hienosti.

[sisua]

Turussa oli myynnissä tänään poistettavaa palokalustoa:
(ei tullut tarjottua mitään ja homma oli pelkkää turismia )
Kuvia:
http://www.sisua.net/gallery/v/Palokalusto/?g2_page=2" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.sisua.net/gallery/v/Palokalusto/?g2_page=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Myynnissä oli mm.
Scania 3540 1979
MB Unimog 4x4 1968
Bedford J4LC 1960
MB 1113 1974
Sisu SK150 1983
Sisu SK 170 1982
Scania 93M 280 1988
MB 1217 1984
Dodge G13-valmet
Scania 110Super
Volvo 725 1982
Sisu BK48 1977
MB 212D Sprint 1996
Ford Thames 1964

Pari kuvaa malliksi:
Powered by Valmet (Dodge pilattu Valmetilla vai miten päin asia tulkitaan )


Vanhempi Petteri:

[Defence]

Etelä-Karjalan Pelastuslaitos myy huutokaupan omaisesti Sisu SA-150 VK 4x4 ex. Lappeenranta 15 eli raskaan raivausauton, huutokauppa lauantaina 26.11.2011 alkaen kello 12.

Tekniset tiedot: Sisu SA-150 VK ´84 4x4, nosturi Nummi 977, Multilift-koukkulavalaite & vinssi.

Lisäksi näyttäisi kaupan olevan pari Sisu (Karhu / Kontio) sammutusautoa.

http://www.ekpelastuslaitos.fi/Etusivu. ... 6af8df578b" onclick="window.open(this.href);return false;

[yamaha]

Tässä huutokaupan antia.

[yamaha]

!!!!!

[yamaha]

Tässä huutokaupan antia

[yamaha]

Lisää Masin kuvia

[yamaha]

[yamaha]

[yamaha]

!!!!

[Wonderi]

Tuossa Masissa olis kyllä kaikki varusteet mitä tavallinen ihminen voi tarvita. Moottoriin ei vaan pääse käsiksi ihan yhtä helposti kuin tavallisessa versiossa. Mihin hintaan meni?

Edit: Silmä käteen ja katso, siellähän se luki jo että 13000e.

[sisua45]

Tuossa Masissa olis kyllä kaikki varusteet mitä tavallinen ihminen voi tarvita. Moottoriin ei vaan pääse käsiksi ihan yhtä helposti kuin tavallisessa versiossa. Mihin hintaan meni?

Siellä se lukee kuvien yhteydessä pienellä, eli 13000e.